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淺析中大型貨車后視鏡清理裝置系統設計論文
1 、后視鏡清理裝置系統總體設計理念
鼓風裝置系統組成部分：前端除水裝置，鼓風機風機，鼓風機外罩箱，通風管，冷風開關，暖風開關，止回膜瓣，吸音棉和減震墊。鼓風裝置系統設計采用銷槽類型設計，在裝置上面設置噴嘴為長方形的噴氣口，在貨車駕駛室頂部導流罩內增設鼓風機。鼓風裝置系統前端裝置采用中空設計，噴氣口與中空設計的前端裝置空腔直接相連，鼓風機通過通風管將風鼓入前端裝置空腔后，可以直接通過噴氣口直接噴射到后視鏡鏡面上，從而有效地清除鏡面上的水或雜物并加速鏡面的干燥，實現除水、除霧、除雜物的目的。此外在鼓風機與裝置前端裝置之間增加一個暖風裝置儲氣罐，將來至鼓風機的風加熱到35～60℃然后再輸送到前端裝置裝置空腔內，通過噴氣口直接噴射到后視鏡鏡面上，在霜雪天氣使用能快速使粘附在后視鏡鏡面上的霜雪、薄冰快速融化加上噴氣口噴射的氣流能使后視鏡快速干燥，使后視鏡具有良好的視野，從而保證駕駛員的行車安全。
2 、后視鏡清理裝置部件的設計過程
2.1 前端裝置除水裝置的設計及安裝
本設計基于大多數大中型貨車的后視鏡安裝在車體外部支架上，采用銷槽設計，且前端裝置為中空，形成空腔。具體安裝過程如下：前端裝置下槽口向下，槽面與鏡面平行向下一推，后視鏡便像卡片一下插入到了前端裝置銷槽內了。前端裝置上部設置有上端卡扣，可以卡到后視鏡安裝支架的上端支柱上起固定上滑作用。
2.2 鼓風機安裝與鼓風機外罩箱安裝過程設計
鼓風機安裝在貨車駕駛室頂部導流罩內。在鼓風機外罩箱內壁上設置吸音棉和減震墊，可以有效地起到減震降噪效果。優化貨車的使用體驗，提高鼓風機的使用壽命。
2.3 暖風裝置的設計及通風管路的鋪設
采用儲氣罐設計，罐內安裝加熱片，在霜雪天氣打開暖風開關，關閉冷風開關，鼓風機將風鼓入儲氣罐，經過加熱到35～60℃，再通過通風管進入前端除水裝置空腔內。通風按著貨車車首的外部流線進行鋪設，這樣基本上不改變貨車的外部結構，不破壞原來的外部設計美觀，不增加汽車的迎風面積。
2.4 噴氣口的設計
噴氣口的噴嘴采用長方形扁口設計，口徑由內向外逐漸收縮。噴氣口逐漸變小有利于提高風速加強對鏡面表面的清潔力度，從而提高清潔效果。噴氣嘴的設計采用由內向外逐漸擴展的設計這樣有有利于空氣的噴射面積。整個噴氣口的布置內側向上，外側向下傾斜的設計，這樣的設計有利于噴氣口噴出的氣體直接噴射到后視鏡鏡面上，減少氣流的損失。噴氣口的數量需要根據后視鏡尺寸的大小合理布置。
3 、后視鏡清理裝置系統工作原理
雨水天氣行車時，當鏡面淋水或沾有雜物時，打開鼓風機冷風開關，鼓風機將產生的風通過進風通風管進入前端除水裝置的空腔內，再通過裝置上的噴氣口直接噴射到后視鏡鏡面上，從而有效，快速地清除鏡面上的水或雜物并加速鏡面表面的干燥。關閉鼓風機，噴氣口上的止回膜瓣將關閉封閉住噴氣口，防止外部水汽，雜質等的侵入。冬季霜雪天氣行車時，經常會有水霧，霜雪凝結成薄冰粘附在后視鏡鏡面上，此時打開暖風開關，冷風進風管關閉，鼓風機將產生的風鼓入暖風裝置的儲氣罐內，罐內有加熱裝置，可以快速將鼓入其內部的風溫度快速加熱到35～60℃，然后通過與儲氣罐出氣口相連接的通風管進入前端裝置的空腔內，通過噴氣口直接噴射到后視鏡鏡面上，暖風快速將粘附在后視鏡鏡面上的霜雪，薄冰融化水滴，并隨著高速氣流迅速滑落，并將后視鏡保持一定的溫度，同時使后視鏡鏡面干燥。通過本設計的鼓風裝置系統實現中大型貨車后視鏡的除水，除雜，除霧及除薄冰等功能。
4 、結論
后視鏡清理裝置系統生產工藝簡單，安裝方便，經濟環保。安裝過程簡單，不需要具備專業知識便可以進行安裝操作。通過模擬實驗證明在雨水天氣行車可以快速清除后視鏡鏡面上的雨水，在暴雨等惡劣天氣打開鼓風機高檔位增大鼓風機鼓風流量，從而保持后視鏡的干燥，視野清晰。在霧霜雪天氣后視鏡清理裝置中的加熱裝置可以對來至鼓風機的風加熱到35～60℃，通過前端裝置噴射到后視鏡鏡面上同時對鏡面起到了加熱效果，保持后視鏡的干燥，后視鏡的視野清晰，從而保證駕駛員的行車安全。
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