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介紹羊皮筏的說明文
朋友，你見過羊皮筏嗎？在我的家鄉——寧夏中衛，那滔滔的黃河水面上，有一種古老而奇特的水運工具，它，就是羊皮筏子。使用羊皮筏子，在我國已有上千年的歷史。早在唐朝李筌著的《太白陰經》上就有這樣的記載。
浮囊以渾脫羊皮，吹氣令滿，縛于肋下，可以渡也。
縛皮囊“于肋下”乘渡者，只是一人，但這可看作是羊皮筏的雛形。
現在，我們所見到的羊皮筏子，可乘15人，載貨一噸左右。它構造是這樣的：先由10根2.5米長和10根2米長、直徑為3~5厘米的木桿扎成一個長方形木框，再在木框上綁3排共14個（前、后排各5個，中間一排4個）皮囊，這就是一個羊皮筏子。皮囊，就是羊皮氣囊。
我的家鄉盛產羊只。其中最有名的是中衛細毛山羊。在每年的深秋或寒冬季節，將喂養了3年以上的體大膘肥的細毛山羊宰殺后，煺去羊毛，割掉頭、尾、蹄，然后將羊皮囫圇剝出。經有經驗的皮匠用芒硝、黃米面等原料吧羊皮熟好，再用麥柴塞滿皮囊，撐大羊皮，增加它的容積。每個皮囊有6個開口，1個羊脖，4個洋蹄，1個肛門。把5個開口用麻繩扎死，保留一個蹄子的開口
冥肥的細毛山羊宰系成活扣，作為充氣口。為了使皮囊柔韌耐用，經常要從充氣口裝些鹽水和香油。古時候，沒有打氣筒，給氣囊充氣是用口吹的。使用時，把充足了氣的皮囊并排綁在木框上，使皮囊在下，木框在上，放在水中。羊皮筏只需一個人手執一根長2米左右的簡易木槳掌握航向，再借助水的浮力，就可以用來渡河載物了。
羊皮筱一般只能對面擺渡或順水而下，不能逆流上行，因為逆水上行時，需要人用繩子像拉纖那樣去拉，不大合算。
用皮筏子運載貨物，如果是短途，到下游卸掉貨物后，一個人用肩膀就可以把皮筏再扛到上游：如果是長途載運，到達目的地后，就把木框卸掉。只把皮囊折疊起來，用扁擔挑回原地。下次使用時，重新綁扎木框，捆上皮囊，就是一個新羊皮筏子了。
許多單筏還可連成一個大筏，沿黃河而下作長途運輸。(范文網 )特別是在交通不便的年代里，經常可見這種“聯體皮筏”。如果把4只單筏連在一起運送煤炭，其載總量起碼在5噸以上：聯筏有時還用來裝載體積大而易破碎的物品（如陶器、缸、壇），運行時既平穩又安全，既省工又省力。而且，劃皮筏的4位師傅一點兒也不緊張，他們完全可以在水流平緩地段談天論地。劃著羊皮筏在黃河水面上運行的船夫們，時常悠然地引吭高歌，抒發那種除了他們自己誰也無法領略的閑情逸致。
羊皮筱不僅用料經濟，制作簡便，還具有其他水運工具不能代替的優點。
我的家鄉中衛縣位于黃土高原，黃河從中間穿流而過，流程114公里。由于地處黃河“前套”之首，上游黑山峽與下游勝金關的落差就達80多米。黃河像脫韁的野馬，恣意馳騁在黃土高原上，有時把兩岸的土地沖開缺口，變為道道支流；有時又北塌南淤，形成小小灘島。支流多，灘島小，河床淺。用木船運行，既不好駕駛，又容易擱置淺灘。甚至出現船毀人亡的悲劇。所以，我們的祖先就發明了羊皮筏。羊皮筏的使用，溝通了甘肅蘭州至內蒙古包頭等地的水上航運。千百年來，黃河兩岸的居民人來客往，行商貿易，都靠這羊皮筏子。上游馳名的冬果梨、香水梨、白蘭瓜，當地產的紅棗、枸杞、毛皮，優質的無煙煤、黑瓷器等名貴物產，都可以出河販運。羊皮筏既繁榮了黃河兩岸的經濟，又便利了人民的生活。
朋友，如果您是第一次坐羊皮筏，難免有些緊張和害怕。其實無妨，在您乘坐羊皮筏時，不要驚慌，要慢慢踏上去，用手抓住木框，坐穩之后，再不要亂動。膽大一點兒的可以盤腿而坐，任其簸上顛下，如騰云駕霧，萬無一失。遠方的朋友，歡迎您到我們塞外小城來旅游。著名旅游點沙坡頭，專門設置了羊皮筏子供游客享用。
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