積極與駐站公安、交警、運(yùn)管、城管等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃牛”拉客、站外非法營運(yùn)等違法行為，維護(hù)正常客運(yùn)秩序，凈化客運(yùn)市場。尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運(yùn)猖獗的現(xiàn)象，配合運(yùn)管加大打擊力度，減少客源流失。
6、完善考核激勵機(jī)制，提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標(biāo)責(zé)任制的要求，年終對各單位的安全工作進(jìn)行了考核，并將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機(jī)制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機(jī)制進(jìn)行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品11118件。
20xx年安全生產(chǎn)面臨的形勢及存在的主要問題
(一)總體安全形勢嚴(yán)峻，高危態(tài)勢不容松懈。去年是全國安全生產(chǎn)年，我們經(jīng)歷了國慶繁重的安保任務(wù)，抵制社會各種不穩(wěn)定因素的侵襲。今年我們又將迎來為期七個多月的上海世博會的到來，杭州作為上海的后花園，有許多分會將安排在杭州舉辦，來自世界各地大量游人將涌入杭州，安全形勢嚴(yán)峻，公司的安全保衛(wèi)任務(wù)不亞于去年國慶安保，甚至標(biāo)準(zhǔn)更高、要求更嚴(yán)，工作任務(wù)更艱巨。
(二)全員安全生產(chǎn)意識、工作責(zé)任心和主動性有待提高。安全是企業(yè)的生命線，安全重于泰山，公司上下對安全生產(chǎn)形勢都非常重視，但是我們也清醒的看到在安全生產(chǎn)中還存在著“漂浮”和應(yīng)付的現(xiàn)象，場站管理安全形勢嚴(yán)峻，一些工作尚未做細(xì)做實，全員安全生產(chǎn)意識、遵紀(jì)守法意識急待提高。在安全檢查中，我們發(fā)現(xiàn)各類細(xì)小問題時有發(fā)生，究其成因，雖有客觀因素，但是只要我們的員工有足夠的安全責(zé)任心和工作主動性，許多問題完全可以彌補(bǔ)，安全隱患可以消除的。
(三)危險品堵查形勢較為嚴(yán)峻。隨著各種新型違禁物品的出現(xiàn)，其隱蔽性更強(qiáng)，查堵難度更大。從去年公司查堵的危險品次數(shù)、總量分析，部分乘客或托運(yùn)行包的客戶仍抱有僥幸冒險心理，這給場站管理造成很大的安全隱患。為此，急需對危檢人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能、檢測水平強(qiáng)化培訓(xùn)，同時也要進(jìn)一步加大旅客和司乘人員的宣傳力度。