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水上運輸合同

時間:2023-03-25 13:57:21 運輸合同 我要投稿

水上運輸合同4篇

  隨著法律觀念的深入人心,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,它可以保護民事法律關(guān)系。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的水上運輸合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

水上運輸合同4篇

水上運輸合同1

  合同編號:

  簽約地點:

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  甲乙雙方本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方將其貨物運輸業(yè)務(wù)交給乙方操作,乙方愿意為甲方提供運輸及相關(guān)服務(wù)事宜達成共識。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定,簽訂本協(xié)議:

  第一條 托運貨物及運輸方式

  1. 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅?具體以 為準(zhǔn))。

  2. 運輸方式為水路運輸。乙方調(diào)派適當(dāng)噸位船舶(含吊裝設(shè)備),按甲方要求將托運的貨物由 港運至 港。

  第二條 貨物集中

  港待裝,乙方應(yīng)按甲方的要求及時派船裝運(具體裝船及運抵時限以甲方發(fā)貨前向乙方發(fā)送的電子郵件或傳真為準(zhǔn))。

  第三條 雙方聯(lián)系

  當(dāng)事方應(yīng)按本協(xié)議確定的方式由確定的人員以指定的電話、地址等進行業(yè)務(wù)溝通和聯(lián)系,否則對方可不予認(rèn)可。協(xié)議雙方確定的業(yè)務(wù)

  聯(lián)系人及聯(lián)系方式具體如下:

  甲方確定 為本協(xié)議項下業(yè)務(wù)聯(lián)系人,電話 傳真 郵箱 。

  乙方確定 為本協(xié)議項下業(yè)務(wù)聯(lián)系人,電話 傳真

  雙方更換業(yè)務(wù)聯(lián)系人或變更相關(guān)信息應(yīng)提前以書面形式告知對方。

  第四條 費用及結(jié)算

  1. 費用標(biāo)準(zhǔn):

  ①雙方確定運費標(biāo)準(zhǔn)按/噸計算。

  上述運費為乙方包干運輸費用價格(含貨物集中到發(fā)運港后至乙方將貨物安全運抵目的港并交至收貨人過程的一切費用)。

  2.費用結(jié)算

  乙方應(yīng)于每月 日前將上月費用結(jié)算清單交至甲方核對,甲方核對確認(rèn)無誤后向乙方以 方式進行結(jié)算。

  第五條 雙方權(quán)利、義務(wù)

  一、 甲方權(quán)利、義務(wù)

  1. 要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康腵地。

  2. 在貨物到達目的港之前可變更到貨地點或收貨人,或者取消此次托運。

  3. 對乙方的運輸服務(wù)進行監(jiān)督檢查,并提出建議和意見。

  4. 提前提出運輸計劃和要求,明確運輸貨物的名稱、數(shù)量、重量、收貨人、交貨期等信息情況。

  5.依約定支付運輸費用。

  二、乙方權(quán)利、義務(wù)

  1. 按約定標(biāo)準(zhǔn)收取運輸費用。

  2.按甲方要求組織裝運,按時將貨物安全運抵目的港交予收貨人。

  3. 未經(jīng)甲方書面準(zhǔn)許不可以將甲方委托的運輸事項進行轉(zhuǎn)委托。

  4. 隨時接受并配合甲方對運輸服務(wù)中各項工作的檢查,接受甲方的意見和建議并及時整改。

  第六條 違約責(zé)任

  1. 甲方對故意隱瞞托運貨物的真實信息給乙方造成的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2. 甲方應(yīng)按約定向乙方支付貨運費用,否則應(yīng)按應(yīng)付而未付金額 向乙方支付違約金。

  3. 乙方對貨物在發(fā)運港集中至運抵目的港并交予收貨人過程中發(fā)生的貨缺、貨損、貨物丟失和貨物污染等情形向甲方承擔(dān)完全賠償

  責(zé)任(含直接損失和間接損失),并就每項違約向甲方支付 元違約金。

  4. 乙方對貨物的遲延到達向甲方承擔(dān)違約責(zé)任,按每遲延 向甲方支付 的標(biāo)準(zhǔn)計算違約金,同時對因貨物遲延到達給甲方造成的損失承擔(dān)完全賠償責(zé)任。

  5. 其他違約情形,違約方應(yīng)向守約方支付違約金 元,造成損失的還應(yīng)賠償實際損失。

  第七條 不可抗力條款

  因地震、強臺風(fēng)、戰(zhàn)爭、動亂、政府行為原因?qū)е仑浀竭t延,乙方可以免責(zé),但乙方應(yīng)立即通知甲方及收貨人,并提供相關(guān)證明文件。

  第八條 爭議處理

  因本合同及協(xié)議履行發(fā)生爭議,雙方應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時在合同簽訂地法院訴訟解決。

  第九條 其他

  第十條 合同效力和期限

  本合同自雙方簽章后生效,效力期限自 年 月 日起至 年 月 日終止。

  甲方:(蓋章)

  代表人:

  乙方:(蓋章)

  代表人:

  簽訂日期:

水上運輸合同2

  甲方:_________

  乙方:_________

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

  1.運輸貨物:_________。

  2.運輸方法:

  乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  3.貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。

  4.裝船時間:

  甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

  5.運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負(fù)擔(dān)。

  7.卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  8.運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。

  10.運輸費用:

  按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,一次計收。

  港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  11.費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  12.違約責(zé)任:_________。

  13.附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  開戶銀行:_________開戶銀行:_________

  帳號:_________帳號:_________

  _________年____月____日_________年____月____日

水上運輸合同3

  甲方:_______________乙方:________________

  地址:____________地址:____________

  郵碼:____________郵碼:____________

  電話:____________電話:____________

  法定代表人:____________法定代表人:____________

  職務(wù):____________職務(wù):____________

  根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運輸費用:

  按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方:________________乙方:________________

  代表人:______________代表人:_______________

  ________年____月____日________年____月____日

水上運輸合同4

  甲方:

  乙方:

  甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶,乙方為水路運輸企業(yè),擁有水路運輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務(wù),現(xiàn)就運輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:

  一、合同期限

  自月月雙方議定合同期限為

  二、運輸價格:

  安慶—上海復(fù)興島木材碼頭: 包干價為47元/噸 安慶—上海大港碼頭: 包干價為47元/噸 安慶—無錫港務(wù)四區(qū): 包干價為49元/噸 安慶—江陰陸橋建材碼頭: 包干價為49元/噸 安慶—湖州嘉年華碼頭: 包干價為63元/噸

  三、甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、甲方應(yīng)提前3-5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶,在裝船前1天將船舶停靠到甲方指定碼頭,準(zhǔn)備裝貨,并及時通報甲方。如乙方不能及時調(diào)度船舶,造成無船裝運,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。

  2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi),裝載完畢,保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。

  3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日,將所有貨運所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。

  四、乙方的.權(quán)利及義務(wù)

  1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨。

  2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達上海港是在4天之內(nèi),到達湖州港定在6天內(nèi),到達無錫港定在5天內(nèi),到達江陰港定在5天內(nèi),(人力不可抗拒因素除外)。

  3、乙方船舶抵達目的港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失,承擔(dān)賠償責(zé)任。

  五、保證金

  本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。

  六、運費結(jié)算的方式和方法

  1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。

  2、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運費。(現(xiàn)金結(jié)算)

  3、每月運費由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式,將運費轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。

  七、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行商定解決,另訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽訂蓋章后生效。

  甲方簽字(蓋章): 乙方簽字(蓋章):

  年 月 日

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