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生產(chǎn)車間安全事故應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2022-09-27 17:34:27 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

生產(chǎn)車間安全事故應(yīng)急預(yù)案

  在生活、工作和學(xué)習(xí)中,有時(shí)會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)車間安全事故應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

生產(chǎn)車間安全事故應(yīng)急預(yù)案

  目的

  為提高應(yīng)對和處置突發(fā)性安全事故能力,及時(shí)、有序、科學(xué)、有效地組織應(yīng)急救援,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保證企業(yè)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。本著“自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,根據(jù)單位實(shí)際,制訂本安全事故應(yīng)急預(yù)案

  適用范圍

  本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。

  組織機(jī)構(gòu)

  1. 人員組成

  事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長和當(dāng)班員工組成。

  2. 主要職責(zé) 公司領(lǐng)導(dǎo):

  (1)指揮事故應(yīng)急處理,確定在場員工每人職責(zé),擔(dān)負(fù)營救、搶修

 。2)組織營救受害人員,轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn)。

 。3)劃定事故現(xiàn)場的警戒范圍,防止事故危害擴(kuò)大。

  (4)必要時(shí),向119報(bào)警請求應(yīng)急救援,并協(xié)助有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。

 。5)決定其它重大應(yīng)急救援。

  行政部經(jīng)理:

  負(fù)責(zé)對外聯(lián)系,維持秩序,交通后勤保障服務(wù)等事項(xiàng)。

  部門主管:

  (1)協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)工作。

 。2)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí),代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

  當(dāng)班班長:

 。1)事故發(fā)生后,查明原因,控制事故的擴(kuò)大及處理可處理的事項(xiàng)。

 。2)迅速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令,服從分配、積極負(fù)責(zé)、不得逃避。

  事故處理方案

 。ㄒ唬眽嚎s機(jī)發(fā)生漏氨事故

  1.氨壓縮機(jī)發(fā)生漏氨事故后,先切斷壓縮機(jī)電源,馬上關(guān)閉排氣閥,吸氣閥;如正在加油,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉加油閥。

  2.應(yīng)將機(jī)房運(yùn)行的機(jī)器全部停止,操作人員發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)漏氨時(shí)立即停機(jī)并根據(jù)自己所處位置,在關(guān)閉事故機(jī)時(shí)順便將就近運(yùn)行的機(jī)器斷電。

  3.迅速開啟氨壓縮機(jī)機(jī)房所有的事故排風(fēng)扇。

  4.在處理事故時(shí),用水管噴澆漏氨部位,使氨與水溶解,但要注意電動機(jī)的防水保護(hù)。

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  處理此類事故,原則是首先采取控制,使事故不再擴(kuò)大,然后采取措施將事故容器與系統(tǒng)斷開,關(guān)閉設(shè)備所有閥門,漏氨嚴(yán)重不能貼近設(shè)備時(shí)要采取關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門,用水淋澆漏氨部位,容器里氨液及時(shí)排空處理。屬于此類設(shè)備有:冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。

  冷凝器漏氨:

  冷凝器漏氨后,如壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)立即切斷壓縮機(jī)電源,迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥;關(guān)閉輔助貯液器進(jìn)氣、進(jìn)液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門;然后關(guān)閉冷凝器的進(jìn)氣閥、出液閥。工藝允許時(shí)可以對事故冷凝器進(jìn)行減壓。

  高壓貯液桶漏氨:

  高壓貯液桶漏氨后,立即關(guān)閉高壓貯液桶的進(jìn)液閥、均壓閥、出液閥、放油閥及其它關(guān)聯(lián)閥門。如氨壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài),迅速切斷壓縮機(jī)電源,在條件及環(huán)境允許時(shí),立即開啟與低

  壓容器相聯(lián)的閥門進(jìn)行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失,當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉減壓排液閥門。

  中間冷卻器漏氨:

  中間冷卻器漏氨后,當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)立即切斷該機(jī)電源,關(guān)閉壓縮機(jī)的一級排氣閥、二級吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門,同時(shí)開啟排液閥向排液捅進(jìn)行排液。

  低壓循環(huán)桶漏氨:

  低壓循環(huán)桶漏氨后,當(dāng)系統(tǒng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行中,應(yīng)立即切斷壓縮機(jī)電源,關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥,同時(shí)關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進(jìn)氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門,開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫房蒸發(fā)器內(nèi),待低壓循環(huán)桶內(nèi)無液后關(guān)閉氨泵進(jìn)液閥。

  排液桶漏氨:

  排液桶漏氨(在沖霜、加壓、排液、放油工作中)時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉排液桶的所有與其它設(shè)備相連閥門,根據(jù)排液桶的液位多少進(jìn)行處理。如液量較少,開啟減壓閥進(jìn)行減壓;如液量較多時(shí),應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空,減少氨的外泄量。

  集油器漏氨:

  集油器漏氨時(shí),或在放油過程中,都應(yīng)立即關(guān)閉集油器的進(jìn)油和減壓閥。

  放空氣器漏氨:

  放空氣器漏氨,應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體進(jìn)氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。

  設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨:

  設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時(shí),當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈,應(yīng)立即關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥,盡早控制住氨液大量外泄。

  (三)、管道漏氨

  如發(fā)現(xiàn)管道漏氨后,應(yīng)迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的控制閥門,切斷氨液的來源。并采取臨時(shí)打管卡的辦法,封堵漏口和裂紋,然后對事故部位抽空。

  氨的特性

  氨又稱氨氣(液氨),分子式為NH3,無色透明有刺激性臭味的氣體,具有毒性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,其密度為0.771kg/m3,常壓下的沸點(diǎn)為-33.41℃,臨界溫度為132.5℃,臨界壓力為11.48MPa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨,溶有氨的水溶液稱為氨水,呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸,爆炸下限為15.7%,爆炸上限為27.4%,引燃溫度為651℃。

  氨的危害

  氨揮發(fā)性大,刺激性強(qiáng)烈。低濃度氨對粘膜有刺激作用,高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等;眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫;胸部X線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇,出現(xiàn)呼吸因難、紫紺;胸部X線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)重者可發(fā)生中毒性肺水腫,或有呼吸窘迫綜合癥,患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會引起化學(xué)性灼傷,使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵,并變?yōu)樯n白色。

  “四要”、“四勤”、“四及時(shí)”

  1.“四要”是:要確保安全運(yùn)行;要保證庫房溫度;要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1.5Mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。

  2.“四勤”是:勤看儀表;勤查看機(jī)器溫度;勤聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音;勤了解進(jìn)出貨情況。

  3.“四及時(shí)”是:及時(shí)放油;及時(shí)除霜;及時(shí)放空氣;及時(shí)清除冷凝器水垢。

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