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公路養(yǎng)護的心得體會

時間:2021-06-11 18:03:59 心得體會 我要投稿

公路養(yǎng)護的心得體會

  公路,是國家的公益性基礎設施,也是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。近年來,我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展,但養(yǎng)護手段落后、養(yǎng)護質(zhì)量不高等問題十分突出,直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠發(fā)展。2007年,交通部提出了“服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局,服務社會主義新農(nóng)村建設,服務人民群眾安全便捷出行”的要求,這是指導和推進交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。

公路養(yǎng)護的心得體會

  科學發(fā)展觀是我們黨從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的

  重大戰(zhàn)略思想,而交通部提出的“三個服務”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學發(fā)展觀的根本要求,是新時期、新階段指導交通工作發(fā)展的新理念,同時也是當前開展公路養(yǎng)護工作的指導思想。社會的進步也要求公路養(yǎng)護以機械化逐步取代人工作業(yè),盡可能改善養(yǎng)護工人的作業(yè)條件,降低勞動強度,提高養(yǎng)護工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護機械化是提高公路養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段,是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護方式向現(xiàn)代養(yǎng)護方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎,加快養(yǎng)護機械化進程,是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。

  深化公路養(yǎng)護管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化,必須改革原有的養(yǎng)護管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護中心推向市場,實行企業(yè)化管理,推行養(yǎng)護工程招投標制,并實行計量支付,以達到提高公路養(yǎng)護質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護成本的目的。同時,公路管理部門要精簡機構,明確職能,逐步形成小機關大基層,提高管理水平和工作效率。

  加大資金投入,積極推進公路養(yǎng)護機械化進程。機械裝備不足是制約養(yǎng)護機械化發(fā)展的主要因素,應采取切實措施,按照公路養(yǎng)護機械配置標準的要求,逐步增加對養(yǎng)護機械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離,通過完善機械裝備和提高隊伍素質(zhì),加大對專業(yè)化機械化養(yǎng)護隊的扶植力度,堅持做大、做強、做實的原則,使之逐步走向市場。 轉(zhuǎn)變觀念、重視預防性養(yǎng)護。扭轉(zhuǎn)重建設、輕養(yǎng)護,重維修、輕預防的觀念,加大公路預防性養(yǎng)護工作的力度。公路逐漸變成為城市道路,瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護成本,提高瀝青路面的養(yǎng)護質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查,系統(tǒng)地實行預防性養(yǎng)護工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預防性養(yǎng)護的主導設備,如瀝青路面養(yǎng)護車、再生功能的瀝青拌合設備的投入以提高養(yǎng)護水平,降低養(yǎng)護成本。

  提高人員素質(zhì),做好機械操作人員的培訓工作。水平先進設備必須要有精通這些設備的先進的技術人員使用才可以揮最大效益。當壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散,缺少動力,工作效率低下,所以在養(yǎng)護機械設備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性,提高效率,就要求管理人員要有適度的壓力。因此,必須按照公路養(yǎng)護機械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術人員進行嚴格的培訓,提高操作管理人員的素質(zhì),造就一批文化水平高、專業(yè)技術強的干部職工隊伍。并考慮與適度的.壓力結(jié)合起來,使公路養(yǎng)護機械設備在使用過程中能達到最佳利用率,提高管理的經(jīng)濟效益。

  加強機械使用管理,充分發(fā)揮養(yǎng)護機械的作用。一是落實機械使用崗位職責,實行定機、定人、定崗位的三定制度,做到人人有專職,每臺機械有人管。二是嚴格司機考核制度,堅持持證上崗。三是認真執(zhí)行公路養(yǎng)護機械操作規(guī)程,健全

  機械責任事故處罰制度,杜絕人為機械事故的發(fā)生。四是加強機械檢查,分局專門成立了車輛機械檢查小組,對屬下車輛機械實行定期和不定期檢查,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,制定明確的整改措施,落實改正。

  進一步建立和完善相應的計算機輔助管理系統(tǒng)。以前公路機械設備的管理大都是以人工的方式進行管理,各種資料保管比較困難,工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當前的公路機械設備管理的要求。利用計算機進行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息,建立各種統(tǒng)計工作制度,建立公路養(yǎng)護機械設備管理工作檔案,能有關設備管理工作的各項技術經(jīng)濟指標進行整理、儲存和建立相關的檔案,并把各種信息資料儲存起來。這樣,可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護機械在壽命周期內(nèi)的相關數(shù)據(jù),以便查找和分析,為科學管理提供依據(jù)。

 

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