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乘務員工作心得體會感悟

時間:2024-02-12 09:43:29 心得感悟 我要投稿
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乘務員工作心得體會感悟范文

  在日常學習、工作抑或是生活中,我們心中時常會積累了不少感悟和見解,這個時候,寫篇關于自己感悟的文章是個不錯的選擇。不過,是不是寫起來就無從下筆?以下是小編為大家整理的乘務員工作心得體會感悟范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

乘務員工作心得體會感悟范文

乘務員工作心得體會感悟范文1

  做乘務員已五年有余,其間有酸也有甜。曾經試圖放棄,卻有千般理由選擇繼續,唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高,同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變,很慚愧地說,剛到快客當乘務員時,我對這份職業了解并不深入,一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作,只要按照乘務員的崗位職責規范去做就好了,沒想到做乘務員并不那么簡單。通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,認知了乘務員這份職業,再加上幾年的工作實踐,這樣才會使平日里的`工作得心應手。作為一名乘務員也就代表著一個公司,在服務方面我

  認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸

  的感覺。通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的乘務員。

乘務員工作心得體會感悟范文2

  說起“春運”,其實我并不陌生,我在外地上學期間,每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言,有著不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉變為了提供春運服務的列車員。

  身為一名剛剛入職的列車乘務員,提起春運,坦白地說是一種無形的壓力,內心很是忐忑,畢竟自身工作經驗不足,春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期,春運伊始,我一直給自己積極的心理暗示:相信自已能夠勝任工作,以認真負責的態度對待每一項工作,熱情對待旅客的基本素質還是具備的。于是,懷著激動的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運,并且發現了工作中曾被忽略的感動,體會到了別樣的幸福,所以這次春運我受益匪淺。首先是心態的轉變。入職也近一個月了,已經開始獨立值乘了,俗話說“干一行,愛一行”,我發現慢慢適應工作以后,我已經融入了這個大家庭。在我看來,家庭最可貴的就是溫馨,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群,他們上車的.心情應該是愉悅的,所以我們就要用微笑服務和干凈的車廂環境讓其感受到列車的溫馨,溫馨其實是一種互相理解,自己曾經

  也是一位旅客,自己也曾期待著坐火車回家的那一刻,正因為這樣,我更能理解旅客對回家的期盼,對列車員服務的期待,換位思考使得我們的服務更加周到。

  其次是內心的感動。春運期間,旅客驟增,行李也是平時的數倍,這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛生都比平時困難得多,身為剛剛參加工作的我,真是有點力不從心。此時,很多人幫助了我,令我很是感動:隊長和車長經常關心我們的工作和生活,無私分享自己的經驗方法,一直提醒我們注意安全,還陪同我們夜間值乘,陪同我們熬夜作業;班長在我值乘過程中親自示范指導,幫助我疏通洗面間堵塞的管道,幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議,當中途旅客驟然增多時,幫助我查驗車票,當車門因冰難開時及時給予我幫助,提點我很多注意事項和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處,大家就像一家人,這就是我開頭說的感動和別樣的幸福。

  春運期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家,我能做的就是加強業務方面的學習,在接下來的工作中更好地提供優質的服務,讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想,也是我的工作目標。

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  這是一份特殊的職業,現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘,有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當的熟練。

  作為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的`積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日里的工作得心應手。

  我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。

  在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。

  總之,現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷別人和自己的經驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。

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