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不積跬步，亦可至千里之外
荀子勸世人：不積小流，無以成江海。
老子勸世人：九層之臺(tái)，起于壘土。
對(duì)于這點(diǎn)，我沒意見。奔騰江海其大，本是水滴所聚；九層之臺(tái)其高，原為沙礫所堆。它們都是簡(jiǎn)單得復(fù)數(shù)疊加，只是基本的個(gè)體聚集，以成整體得例子罷了。人們從這兩句話里窺探出的哲學(xué)意味------任何大的的、成就都是通過持之以恒的努力積淀，不可妄想一步登天，一日羅馬。
然而，跬步與千里之間，可復(fù)雜得多。跬，字典上的意思是“行走時(shí)舉足一次”，而“舉足各一次為步”，故“跬步”指的是行走過程中得舉足疊加。
若輕信“不積跬步，無以至千里”得老話，恐有貽誤終生之虞：一輩子勞碌，缺一輩子無獲。驢子日復(fù)一日在拉磨的辛勤積累著自己的“跬步”，可何曾見過拉磨得驢子走出方寸天地間，以至千里外？
現(xiàn)在這個(gè)年代，的確提倡勤勞刻苦兢兢業(yè)業(yè)得精神，但不恭維無目的無方向的勤奮。車輪和車碌都已經(jīng)在轉(zhuǎn)，可車輪已經(jīng)走過千萬里，但車碌卻還是永遠(yuǎn)留在原來的地方上打轉(zhuǎn)。
莫信守“積跬步，之千里”得教條，這只能成為進(jìn)步的屏障。愚昧地簡(jiǎn)單累積著自己的步子，會(huì)被發(fā)現(xiàn)如今這個(gè)飛速進(jìn)步的時(shí)代甩得老遠(yuǎn)。若積跬步可達(dá)千里，那沒有必要發(fā)明計(jì)算機(jī)取代算盤，沒有必要發(fā)明高速鐵路系統(tǒng)來代替馬匹和驛站，沒有必要發(fā)明手機(jī)來代替飛鴿傳書。不走尋常路，不走單調(diào)機(jī)械得步子，才能走到今天的新天地。
要有目的，知道千里之外到底是有什么在呼喚著你一定要“至千里”！否則，沒有目的沒有信念得千里之外與初出發(fā)點(diǎn)又有何不同？這個(gè)最終得“千里”又有什么意義？
要有方向，知道要通過什么方式什么路徑才能抵達(dá)你的目的地。在他人仍舊埋頭走路的時(shí)候，聰明人早就騎馬坐飛機(jī)奔到前頭去了。不會(huì)利用工具的人滿頭大汗地在爬著樓梯，累得氣喘呼呼，聰明人按下電梯按鈕，比那爬樓梯得早十分鐘到達(dá)目的地，一派神清氣爽。庖丁解牛，無需千斤之力，只求方法到位。方式比努力更為重要。
千里之行，僅需兩步------先行一步，再行一步。
先行一步是為了做好準(zhǔn)備，累積量變。可這量變，遠(yuǎn)非“跬步”之積。只在明確目的之后有方向地為自己加重砝碼，而不是盲目地努力，努力，再努力。必要的雌伏是養(yǎng)精蓄銳，等待某一次驚人的一飛沖天，一鳴驚人。
再行一步是抓住機(jī)遇，迎接質(zhì)變。即使行了九百九十里九路，若沒有最后那一里路，仍舊不算“行千里”。
姜太公只需在周文王途徑的路上，引一直鉤釣魚，便贏來機(jī)遇，終能大展宏圖才以現(xiàn)心中溝壑，決勝千里，傲笑天下。此時(shí)必須聚精會(huì)神，等待契機(jī)來臨時(shí)那一刻，緊緊抓住，加以利用。
最后，恭喜你，完成此次得“千里之行”。
“可”先行一步，要智慧；“敢”再行一步，要勇氣。有勇有智才能成大事。
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