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判斷機(jī)油該換了的技巧有哪些

時(shí)間:2024-08-22 11:24:30 好文 我要投稿
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判斷機(jī)油該換了的技巧有哪些

  新車買回來(lái)后前面都是在4S店里進(jìn)行保養(yǎng)的,保養(yǎng)用的機(jī)油也都是所謂的原廠機(jī)油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面的指引的周期來(lái)更換機(jī)油就行了。

  像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。不過(guò),建議大家首次保養(yǎng)可以提前一些,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在首保之前,是處于首個(gè)磨合期,會(huì)有較多的機(jī)械碎屑會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來(lái),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是有百利而無(wú)一害的。

  非常規(guī)駕駛狀況同樣需要縮短更換周期

  不過(guò)無(wú)論是保養(yǎng)手冊(cè)上的指引,還是自購(gòu)機(jī)油本身的建議,都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。

  而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導(dǎo)致汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速或者走走停停,經(jīng)常在低于8km的短距離內(nèi)行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)大量積碳,從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

  像這種“耗損性駕駛”,我們建議把機(jī)油更換里程縮短20-30%。通過(guò)縮短更換里程的動(dòng)作,來(lái)清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物沒提前到3500-4000公里一換,半合成機(jī)油提前到5500-6000公里一換;全合成機(jī)油則提前到7500-8000公里一換。

  惡劣環(huán)境要適當(dāng)縮短更換周期

  除了“耗損性駕駛”會(huì)影響機(jī)油更換周期外,惡劣的駕駛環(huán)境同樣也會(huì)。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的涌入,會(huì)加劇機(jī)油濾的堵塞以及機(jī)油的雜質(zhì)含量。在這種情況下,機(jī)油的有效期就很難保證在原基礎(chǔ)上,所以就需要提前更換。

  教你怎么判斷機(jī)油該換了

  1通過(guò)機(jī)油試紙來(lái)觀察

  通過(guò)機(jī)油尺中取出少量機(jī)油滴在機(jī)油試紙上,然后靜止放置一個(gè)晚上,等待上面的機(jī)油在試紙上完全擴(kuò)散。如果擴(kuò)散的機(jī)油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)之間的邊緣越硬,則機(jī)油性能衰減就越厲害。

  2根據(jù)換機(jī)油后的駕駛感覺來(lái)判斷

  機(jī)油的性能都有“保質(zhì)期”,在某一時(shí)期當(dāng)你覺得動(dòng)力“很肉”,加速反慢時(shí),這就說(shuō)明機(jī)油的“保質(zhì)期”到了,要去更換機(jī)油了。

  另外當(dāng)你更換了機(jī)油后,感覺到有明顯的動(dòng)力提升,那說(shuō)明上次更換機(jī)油的里程有點(diǎn)太長(zhǎng)了。下次可以適當(dāng)提前500公里,這樣1-2次你就可以找到一個(gè)比較準(zhǔn)確的更換機(jī)油的里程。

  最后提醒一下大家的是,更換機(jī)油的同時(shí)最好把機(jī)油濾也一并換掉。機(jī)油濾的作用是攔截下機(jī)油中的雜質(zhì),如果不及時(shí)更換,上面累積的雜質(zhì)就會(huì)造成堵塞。輕則會(huì)造成機(jī)油壓力不足,機(jī)械部件潤(rùn)滑不好,嚴(yán)重的還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。

  總結(jié):關(guān)于多久更換一次機(jī)油這個(gè)問(wèn)題,一般情況下,只需按照機(jī)油或者保養(yǎng)手冊(cè)上建議的保養(yǎng)里程進(jìn)行更換就已足夠。在惡劣駕駛環(huán)境下,則養(yǎng)成定期觀察機(jī)油情況的習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)傾向則及時(shí)更換之。

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