2019年維修電工實(shí)習(xí)周記范文
維修電工實(shí)習(xí)周記
第一周
通過這一個(gè)月的電工學(xué)習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，掌握了幾種基本的電工工具的使用，導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法，導(dǎo)線與接線柱的連接方法了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的安裝，了解了電動機(jī)傳動和點(diǎn)動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，和具體的連方式，尤其是通過具體的實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)理論上已經(jīng)很懂得東西，在實(shí)踐當(dāng)中并不是非常的熟練，知道了這是眼高手低，在以后的學(xué)習(xí)中一定多投入實(shí)踐中去
第二周
通過第三個(gè)月的電工實(shí)習(xí)，我得到了很大的收獲，第一、掌握了電烙鐵的使用方法，以及元器件的焊接方法，例如電阻的兩種焊接方法。第二、學(xué)會了導(dǎo)線絕緣層的拔出技巧，以及注意事項(xiàng)和單股銅導(dǎo)線的直接連接方法：小截面單股銅導(dǎo)線連接方法如圖所示，先將兩導(dǎo)線的芯線線頭作x形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈后扳直兩線頭，然后將每個(gè)線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈后剪去多余線頭即可。單股銅導(dǎo)線的分支連接。單股銅導(dǎo)線的t字分支連接如圖所示，將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5～8圈后剪去多余線頭即可。對于較小截面的芯線，可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個(gè)環(huán)繞結(jié)，再緊密纏繞5～8圈后剪去多余線頭即可。第三、懂得了一些自動控制的原理，比如說半自動控制裝置，全自動控制裝置。最后我們還自己動手接了一個(gè)半自動控制裝置。并且在這些授課過程中認(rèn)識了很多元器件。了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法；對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力，使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。
第三周
在實(shí)際操作學(xué)習(xí)中，我懂得了電力系統(tǒng)的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認(rèn)識了變壓器、高壓斷路器、隔離開關(guān)和熔斷器等。學(xué)習(xí)到了變壓器的運(yùn)行，互感器的作用，高壓斷路器的用途和隔離開關(guān)的作用、分類和型號。在什么情況下高壓負(fù)荷開關(guān)與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護(hù)作用；在什么情況下高壓電容器組的投入或退出運(yùn)行應(yīng)根據(jù)無功潮流、負(fù)荷功率因數(shù)和電壓等情況確定。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養(yǎng)了我的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。知道操作的時(shí)候要心細(xì)、謹(jǐn)慎，避免觸電及意外受傷等危險(xiǎn)事故的發(fā)生。通過實(shí)操，我確實(shí)是學(xué)到了很多知識，拓展了自己的的視野強(qiáng)了我的動手操作的能力，和實(shí)際運(yùn)用能力。
第四周
保證電器設(shè)備正常運(yùn)行是我們運(yùn)行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。巡視電氣設(shè)備不得靠近避雷器和避雷針，穿戴勞保品的要求等等，電工安全基礎(chǔ)知識是電工必備的。做為運(yùn)行電工，巡視工作非常重要，巡視可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)在主控室無法監(jiān)視得到的問題，是在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行是否正常重要途徑，是保證設(shè)備正常運(yùn)行關(guān)鍵性的工作。我們運(yùn)行人員在這項(xiàng)工作中不可走馬觀花、草率應(yīng)付、掉以輕心去完成。在5個(gè)月工作里，我主要熟悉供電運(yùn)行系統(tǒng)圖，全廠的電氣設(shè)備名稱和編號、狀態(tài)、位置。在日常工作中，開、結(jié)工作票，倒閘操作，識別信號報(bào)警，監(jiān)盤，事故處理，這些工作內(nèi)容我都做到熟悉和掌握。經(jīng)歷了五個(gè)月，我覺得自己還存在一些不足，對突發(fā)事故處理經(jīng)驗(yàn)不足，電氣設(shè)備工作原理，二次保護(hù)，運(yùn)行設(shè)備維護(hù)，這些知識沒有更深的理解。車間每周五進(jìn)行技能和安全培訓(xùn),事故處理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),這些有利我工作技能提升和豐富經(jīng)驗(yàn)。
第五周
通過半年時(shí)間的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)很多簡單的東西在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這半年時(shí)間學(xué)習(xí)我跨過這道實(shí)踐和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實(shí)際，那一切都是空談。只有應(yīng)用與實(shí)際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時(shí)候，師傅對電路進(jìn)行介紹，我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡單，直至自己動手時(shí)才發(fā)現(xiàn)，看時(shí)容易作時(shí)難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機(jī)器，對工作，對人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。我學(xué)到，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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