導游詞的寫法具體介紹
導游詞是導游人員引導游客觀光游覽時的講解詞，是導游員同游客交流思想，向游客傳播文化知識的工具，也是應用寫作研究的文體之一。接下來小編為你帶來導游詞的寫法具體介紹，希望對你有幫助。
1. 歡迎詞
第一次與游客見面時，留下的第一印象十分重要，既可以把你自己呈現給游客，又可以借機拉近與游客間的心理距離，為之后的工作帶來很多便利。由于大家導游的工作性質比較特殊，要為游客提供相關服務，所以，第一次見面時要做的工作很多。
禮貌為先。出門旅游的人都是為了享受來的，所以他們特別在意大家導游是否尊重他們，所以恰當的問候語和禮貌用語非常重要。
自我介紹。得讓游客知道怎樣稱呼大家吧。千萬別小看了自我介紹，這里邊學問可大了，能做出許多“文章”出來。大家導游能給游客帶去什么?游客最想得到的是什么?不是講解，而是歡笑。
搞好游客與司機師傅之間的關系。司機師傅手中的方向盤關系到全車人的生命安全，所以，大家導游必須掌控好，至少讓游客跟司機師傅之間沒有矛盾，如果關系融洽就更好了。
如果能使司機師傅把話匣子打開，無異于請了個得力的助手。
安全與車內衛生的提醒。大家導游最大的責任是什么?不是導和游，是保證游客的安全，然后才是帶隊、講解……才是讓游客感受到出行的快樂。該提醒什么我不多講，大家應該都學過。即使學得不好，也能猜出幾分。
比如行車過程中把頭探出窗外是不行的，行車過程中在車內隨意走動是不行的，亂丟垃圾是不行的，在車內大聲喧嘩是不行的，隨地大小便是不行的…… 善意的叮囑和提醒。包括個人安全、身體健康、兒童安全、車內衛生、公德意識等。 美好的希望和祝愿。吉祥話都會說吧?目的只有一個——讓游客保持快樂的心情。
2. 景點概述
通常，在抵達某個景點之間，需要對景點進行概括性的介紹，看似簡單，實則意義重大。精心的設計會立刻引起游客的興趣，為之后的講解打下良好的基礎。雖然景點的主要內容不會變化，無論對誰講都是一樣的，但沒有針對性的千篇一律的講解肯定不會達到理想的效果，講解的深度和內容應根據游客的接受能力和職業做出相應的調整，
景點的地位。5A、4A這樣的分級并不能完全說明景點的吸引力，但足以打動游客;是否入選世界文化遺產、非物質文化遺產等，也能大大提高游客的興趣。
景點的類型和特點。由于游客的興趣、愛好廣泛，所以風景類、建筑類、遺產類、娛樂類等不同類型的景點對他們的吸引力也不相同，大家可以邊介紹邊觀察，根據游客的反應調整在景點中詳細講解的內容。
景點中的看點。盡管很多游客具有較高的學歷，但文化水平并不高，對于建筑、文字、宗教、園林等方面的知識一知半解，屬于“從眾性”游客，所以，大家有必要把景點中最著名、最有趣、最特色的“點”告訴他們，給他們留下深刻印象。他們可以不聽，但大家不能不講。
詳細講解的鋪墊。對于文化類的景點，相關知識的鋪墊十分必要;而對于娛樂型景點，安全則是最需要導游提醒、強調的地方;對于文物類景點，導游有責任提醒游客遵守景點的規定，盡公民保護文物的義務。
3. 景點詳述
對每一個景點的講解應從細致之處入手，因為游客所關心的就是該景點的歷史、背景、人物和事件，甚至與之聯系的神話故事。雖然很少有游客能問出較深層次的問題，但作為一名優秀的導游，盡己所能地掌握相關知識，既是個人能力的展現，又是個人修養的提高，大家你自己也可以得到高層次的享受。
充分的知識儲備。每一處景點，都有其獨特的歷史、背景、人物和故事，如何把它們娓娓道來，將游客帶入歷史，去體驗往昔的歲月。 講解應尊重事實。對于不了解的東西，可以機智地回避，但絕不可胡編亂造、胡說八道。既是對歷史的褻瀆，又是對你自己形象的損害，也會降低旅行社的信譽。
清晰、簡潔的語言。應盡量避免不良用語、不良習慣，景點描述清晰明了。應避免不容易理解的長句子;引用古語后一定要解釋;講地方話后要說明;口語與書面用語給游客的感覺很不一樣，交叉使用。
富于感染力的語言。故事講述要生動;詩、詞、歌、賦、雙關語、歇后語、典故等都能起到畫龍點睛的作用。
神話故事可以有，但不可亂用。 注重文物的保護。隨時提醒游客，什么地方禁止拍照，禁止撫摸、禁止吸煙等。即使某些景點的提示牌不明顯或被破壞，導游也應有足夠的文物保護的意識。
4. 歡送詞
導游的講解不僅為游客提供服務，更能促進導游與游客之間的友誼。優秀的講解使游客滿意，甚至令游客敬佩，更可能為導游帶來意外收獲。在結束服務之時，導游的歡送詞是對本次服務的總結，是表示對游客的尊重，是展現個人風采的又一次機會，是下一次服務的開始。
對本次講解(旅游)的總結。
對游客的合作表示感謝。
表示希望再次見面的愿望。
送上你自己美好的祝愿。
歡迎詞通常是導游送團時使用，起到總結、溝通、達成諒解、創造再次合作等作用。但不僅限于此，每個景點游覽結束后，也可以進行總結，加深游客對景點的印象，也是提升講解水平的體現。
【導游詞范文——平安橋導游詞】
大家好，很高興今天能有機會和大家一起參觀安平橋，
安平橋是國家第一批公布為全國重點文物保護單位之一。位于晉江市的.安海鎮，安海古稱安平，因此，此橋又稱：“安平橋”，由于橋長有五華里(即二公里半)人們便稱它為“五里橋”;位于安海鎮西畔，俗稱“西橋”。
安平橋全座石構，用花崗巖和沙石構筑的梁式石橋，橫跨晉江安海和南安水頭兩重鎮的海灘，始建于南宋紹興八年(公元1138年)，前后歷經十三年告成，后經明清兩代均有修繕，現為國家撥款依舊重修保留原狀，聞名天下。
據《晉江縣志》記載：“晉江、南安之界，舊日以舟渡，宋紹興八年，僧祖派始筑石橋未就，二十一年來趙令衿成之，釃水三百六十二道(即分水道為三百六十二孔)，長八百十有一丈，寬一丈六尺……”目前修繕后橋全長為2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側設有欄桿。
橋板又闊又厚，最長者可達十余米，每間用板石七、八條，皆是堅實的花崗巖石。而這些橋板石從哪里開采而來的，應該是泉州府附近的石窟，但需要用水運。據說有私家族譜記載，這樣的巨石，多是咫尺相望的金門島開采海運而來的。
橋墩筑法，用長條石和方形石橫縱疊砌，呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式，尚存331座，狀如長虹，為中古時代世界上最長的梁式石橋，故有“天下無橋長此橋”的美贊。此外，長橋的兩旁，還置有形式古樸的石塔和石雕佛像，其欄桿柱頭還雕刻著維妙維肖的雌雄石獅與護橋將軍石像，以夸張的手法，雕刻表現得非常別致，皆為南來的代表作。
整座橋上面的東、西、中部分別置有五座“憩享”，以供人休息，并配有菩薩像。兩翼水中筑有對稱方形石塔四座，圓形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相豐滿慈善。中亭二尊護橋將軍，軀高1.59至1.68米，頭戴盔，身著甲，手執劍，雕刻形象威武，這都是宋代石雕藝術的精華。
當時主持建橋的趙令衿筑成天下長橋而高興地寫下一首詩：
為問安平道，驅本夜已分;
人家無犬吠，門巷有爐熏;
月照新耕地，山收不斷鄉;
梅花迎我笑，書報小東君;
有“安平橋”原有篆書豐碑，已廢，
據清人龔顯增《亦囪脞牘》載：“丁丑由安平趨漳郡，道出西橋，見篆書豐碑，幾立橋上……碑題‘安平橋’篆書三字，字徑二尺，配搭勻整，氣象崚嶒，旁款一行，正書云‘右迪功郎南安縣尉陳大方立’，刊者劉長岳，大方紹興末任南安縣尉。”
“安平橋這一偉大的橋梁工程是繼聞名天下的海內第一橋的洛陽橋(又名萬安橋)，以工程之艱巨，為世界首創的“筏型基礎”，而產生泉州府地之建橋熱，成為泉州“橋梁甲天下”。安平橋則以長度上被歷代所贊譽，以“臥龍“、“巨虹”的壯麗稱號，聞名海內外。在明代被泉州人稱為“學問最通”陳紫峰，有一天集諸文人周游安平橋，正遇聚雨，他們都在橋上閑聊長橋勝景，隨即作對聯：“暴雨驟傾萬斛珍珠浮水面，長虹多掛一條金帶束天腰。”
在橋頭還有一座磚塔和觀音堂，塔高達22米，為五層六角形空心建筑，南宋時所創建。為什么在南宋，晉江的一鎮有這么多資財創建這么偉大的橋梁工程，據有關史料記載：“安海鎮”于府南六十里，古名“灣海”，宋初始改為“安”、曰“安海市”，西曰“新市”，東曰“舊市”。
海泊至，州遣吏攫稅于此，號“石開津”，又據明代編號的《安海志》稱，古時安海人善于漂洋過海發展海上貿易，宋元時期，商則襟帶江湖，足跡遍天下，南海明珠，越裳翡翠，無所不有，文身之地，雕題之國，無所不到……這都說明宋時安海海外通商之繁榮景況，安平橋之興更是當時海外交通發達，社會經濟繁榮的實物標志。同時也看出泉州勞動人民的建筑智慧。
當代詩人郭沫若干年間特來安平橋參觀，留下律詩一首。
五里橋成陸上橋，鄭藩舊邸蹤全消;
英雄氣魄垂千古，勞動精神漾九霄;
不信君謨真夢醋，愛看明儼偶題糕;
復臺得意誰能識，開辟荊榛第一條!
由于時代久遠，海港的變遷，海上的橋變成陸上的橋，如今國家撥出專款重修，恢復舊貌，大家一到長虹般的長橋，總要漫步觀賞，為興建泉州長橋功勞而贊嘆!
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